Alpina C1 2.3

De C1 2.3 verscheen eind 1983, basis van de C1 2.3 was een 2 of 4 deurs 323i.
Standaard uitrusting van alle wagens gebouwd door Alpina was een Sperdiff, Bilstein dempers,
en een handgeschakelde versnellingsbak met of standaard overdrive 3,45:1 eindoverbrenging of met de sportbak 3,25:1 eindoverbrenging.
Sommige overdrive wagens gebruikten een 3,25:1 overbrenging
Stuurbekrachtiging was geen standaard optie en stond eigenlijk niet op de optielijst.
De motor van de 323i werd vervangen door een complete motor gebouwd door Buchloe met
speciale gas gesmeden Alpina kop met hervormde volle hemisferische verbrandingingskamers,
een set gesmeden Mahle zuigers om te passen in de hervormde verbrandindingskamer,
dat de compressieverhouding verhoogde van 9,8:1 tot 10:1 en een 268 graden nokkenas
De ECU, een LE Jetronic type met analoge kartering was niet mogelijk om te chippen,
en het hele brandstofsysteem werd standaard gelaten.
Alpina's gebouwd buiten de Alpina Fabriek hadden de speciaal gegoten ijzeren uitlaatspruitstuk.
Alle wagens gebruikten een grote diameter uitlaatsysteem
ontworpen door Alpina gemaakt door Boysen.
Een satijn zwarte nokkenasdeksel werd op elke wagen geplaats.
Standaard versnellingsbak en sperdiff werden gebruikt.
Het onderstel werd aangepast met licht stijvere Bilstein dempers,
welke de gele verving met de sport dempers. Veren waren stijver en standaard had de C1 2.3
anti-roll bars. Wielen waren de 7J x 16" 20 spaaks Alpina met
afsluitbare velgkapjes en 195/50 Pirelli P7 banden.
Alle wagens hadden Leder BMW sportstoelen. Veel voorkomende opties waren:
Elec. ramen, handmatige of elec. schuif/kanteldak, wis/was installatie, brons of groen getint glas,
achteruiten die open kunnen en een OBC. Alle C1's hadden de Alpina voorspoiler
velen hadden de rubberen achterklepspoiler,
alle wagens hadden een plaque met het productie nummer,
Het 4 spaaks Apina stuur ( Momo ), instrumenten voorzien met Alpina letters
en emblemen op de grille en kofferbak. Veel wagens hadden de Alpina stripings op de zijkanten.
Een andere optie was Alpina Recaro sportstoelen, gemaakt door BMW onder licentie van Recaro.
De Alpina stoelen waren voorzien van een groen, silver en blauw gestreept motief.

Helaas nog geen aanmeldingen voor dit type.
Heb je een Alpina C1 2.3 en wil je ook op deze site komen,
ga dan snel naar de AANMELDPAGINA!